一(yī )九零(🔨)四年(⛲),清朝政府(fǔ )筹建(jiàn )北京到张家口的(de )京张铁路。英(yīng )俄两国同时(🎹)争(🆖)夺修筑权,相持不(🗼)下。清政(zhèng )府对两(🌫)方(fāng )均(⏬)不(bú )(🎲)敢得罪(zuì ),只得决定自力修(🐿)建。一九零(líng )五年聘詹(zhān )天(🕯)佑为总工程司(今称工程(chéng )师),外国人嘲(cháo )笑(😚)说:(✖)“能(😻)修建(🖍)此路的中国(🤯)工程(🐖)司尚未出(⏺)世。”詹天(tiān )佑(🔩)以他崇(chóng )高(gāo )(🚨)的责任感和顽强(qiáng )(💱)毅力,以(🌊)我国自己(jǐ )的力(🙂)量(📙),克服重重(chóng )阻碍,终于(yú )在1909年修建成举世瞩目的真正意义(yì )上的(de )我国第一(🏯)条自(🎋)力修(🕐)建(jiàn )的铁(tiě )路(🧣),揭开了中国铁(tiě )路史(shǐ )上光(guāng )辉的一(🥊)页,大大鼓舞了(le )我(wǒ )国人(rén )民的自信心。 随后,詹(🚶)天佑除接受了修(xiū )建(🙎)四条铁路的邀请外,还怀着热望策(cè )划修筑从广(guǎng )州到汉口的粤(🏴)汉铁路,以构成(👄)实(🐖)现和(🖍)京汉(💣)铁路连成一条的(🚽)、贯通中(zhōng )国南北的(de )大干线。然而,1911年(🤼),清政(✖)府发出一道把全国商办铁(💁)路(lù )收归国有的命令,逼迫詹天(🈂)佑交出粤汉铁(tiě )路(😲),使詹(🏡)天佑感到极(🛃)度绝(jué )望(🕵)。同年(nián ),辛亥(👆)革命爆发,清廷覆(fù )灭(miè ),1912年(nián ),中华(huá )(😼)民(mín )国成立,新任临(😻)时大总(zǒng )(🍗)统(😄)孙中山(shān )先生提出“全国(guó )铁路网(wǎng )建(🌲)设(🌽)...
Copyright © 2008-2018